Lundi 12 septembre 2011 1 12 /09 /Sep /2011 13:30


Port Royal est une localisation emblématique de la partie Nouvelle Écosse en début de partie: - Port Royal est une carte Navire et ils sont relativement peu nombreux pour le Français (3 au départ dont deux attaquables en Nouvelle Écosse), les Navires servant au Français à défendre justement cette partie de la carte; - Port Royal est une des routes vers Louisbourg pour l'Anglais, et fera peser une menace de siège dès qu'elle tombe (et donc la fortifier si le Français a le temps serait une bonne option initialement, mais l'Anglais peut aussi passer dans ce cas par la côte, Halifax ou Canso); - Port Royal est sensible au raid (chemin indien direct entre Port Royal et Fort Beauséjour, et à une distance de 2 de la côte) pour affaiblir cette position sans passer nécessairement par le siège […]
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Vendredi 9 septembre 2011 5 09 /09 /Sep /2011 09:30


Louisbourg a une situation particulière en Nouvelle Écosse: - à l'embouchure du Saint Laurent, c'est la seule localisation de la Nouvelle Écosse non raidable ce qui lui donne une relative stabilité; - pour la faire tomber, il faudra donc l'assiéger (en partant de Port Royal, Canso ou Halifax pour l'Anglais) et elle a une défense supplémentaire de un ce qui n'aide pas (et si l'Anglais tarde, cela sera une des premières localisations fortifiées, avec Québec); - sa chute signifie l'ouverture de toutes les routes du fleuve pour l'Anglais et une forte menace sur les gros points français (3 Rivières, et par ricochet Montréal, probablement développés à ce stade) ou la victoire automatique (Québec surtout si le Français n'a pas pu fortifier la ville); - c'est une des rares villes à 4 points […]
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Mercredi 7 septembre 2011 3 07 /09 /Sep /2011 15:45


Le Prêtre Français (ou Chef Indien côté Anglais) ne vous sera utile que dans certaines configurations de parties, où le raid (et les cartes Natif Américains) sont au coeur d'un jeu assez nerveux. Vous tentez de prendre une carte Natif Américain Neutre (donc pas celle du deck Empire Français qui est "protégée"): en cas de réussite, vous affaiblissez l'adversaire dans le bras de fer éventuel sur la réserve de Natifs et sur le tour en cours (si vous enchaînez avec un raid); en cas d'échec, vous avez le droit de voir sa main de cartes. Cette visibilité de la main adverse est une arme en soi si vous utilisez le Prêtre/Chef en première action du tour, et si vous avez aussi un Natif en main (ce qui n'est pas un scénario improbable): - si le joueur a une carte vulnérable aux embuscades sans […]
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Mardi 6 septembre 2011 2 06 /09 /Sep /2011 10:50


Le Soutien National est une carte souvent utile, la question sera surtout de quand l'introduire dans votre deck: vous payez 5 sous (et une action) pour gagner sur un tour donné (1 fois par pioche) une limite de main à 7 cartes (plutôt que 5). Cela va donc accroître votre visibilité sur la pioche afin de réunir en main des combinaisons pratiques (par exemple pour le Français, vendre un maximum de peaux un tour donné), et vous passer ainsi un peu plus de la réserve qu'habituellement: Le seul inconvénient de cette carte est qu'il faut ensuite arriver à vous "débarrasser" de ce surcroît de cartes (car si vous ne piochez pas à la fin du tour, vous n'avez gagné qu'un peu en visibilité, mais pas en dynamique/rotation de pioche pour exploiter cette carte pleinement). C'est donc l'apanage des […]
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Lundi 5 septembre 2011 1 05 /09 /Sep /2011 14:30


Parmi les nombreuses asymétries d'"A few acres of snow", le camp anglais possède l'unique chariot du jeu et il n'y aura aucun moyen d'en acquérir d'autre (ni pour l'Anglais ni pour le Français). Il n'y a en même temps que deux routes qui nécessiteront ce chariot afin de coloniser/assiéger: entre Fort Halifax et Kennebec, et entre Cumberland et Fort Duquesne. Ces routes sont donc infranchissables pour le Français en terme d'expansion, mais pas pour les raids. Pour avancer profondément en territoire ennemi, le Français doit donc passer par Albany ou Pemaquid afin de menacer les villes de New York et Boston. De cette particularité géographique, l'Anglais a au final un certain nombre d'emplacements assez sûrs pour être développé en ville (mais le plus souvent peu rentable en points) s'il […]
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